موتور درب برقی CHEFT ویژگیهای پیشرفتهترین واحد کنترل درب گاراژ ما را با پروفایلهای سرعت بهینهسازی شده مختلف و گزینه تنظیم دقیق نیروهای عملیاتی ارائه میدهد. این موتور درب برقی به طور پیوسته و خودکار یاد میگیرد و عملکرد درب را بهطور مطابق تنظیم میکند، تا تجربه استفاده شما را بیشتر بهبود بخشد.
شرکت چفت با هدف بهبود عملکرد و بومیسازی موتورهای زیرسقفی پرکاربرد، “موتورهای زیرسقفی زومر آلمان”، در صنعت دربهای اتوماتیک به فعالیت میپردازد. با بهرهگیری از محبوبیت این محصول پرفروش و پرکاربرد در اتوماسیون دربهای ریلی، شرکت چفت به عنوان اولین شرکت مطرح در ایران، اقدام به تولید زیرسقفی چفت با استفاده از تکنولوژی زومر آلمان نمود.
تا پیش از تولید زیرسقفی چفت، موتورهای زیرسقفی زومر آلمان بیشترین کاربرد را برای برقی نمودن دربهای ریلی در کشور ما داشتند. شرکت چفت نه تنها به تولید محصول مشابه زیرسقفی زومر بسنده نکرده، بلکه با طراحی و خلاقیت خود، اقدام به تولید زیرسقفی دبل چفت نیز نموده است. مجموعهای از اقدامات و خلاقیتهای بهکار رفته در تولید این محصول تماما ایرانی، رمز موفقیت و محبوبیت شرکت چفت در تولید موتورهای زیرسقفی در دو مدل معمولی و دبل چفت میباشد.
سیستم زیر سقفی چفت در راستای پر کردن این خلا به عنوان یک محصول با کیفیت جهت استفاده با کاربری درب های ریلی توسط تولید کننده خلاق ایرانی با حتی امکانات بیشتر بومی سازی شده و توانسته کلیه نیازها ی مجری سیستم و خریدار سیستم را برآورده کند.
CHEFT با 24 ماه گارانتی و 10 سال خدمات پس از فروش عرضه میگردد.
محاسن خرید موتور زیرسقفی چفت به قیمت مناسبتر ومقرون به صرفه می باشد.
با چفت امنیت مکان خود را بالا ببرید!!!
اقدامات و خلاقیت های بکار رفته در تولید این محصول تماما ایرانی رمز موفقیت و محبوبیت ماست
ریل مورد استفاده در سیستم زیرسقفی چفت از دو عدد ریل گالوانیزه به طول دو متر تشکیل شده است که در لایه بیرونی آن با پوشش رنگ الکترو استاتیک پوشیده شده است. با استفاده از یراق الات اتصال ریل، این دو ریل به یک تیکه چهار متری متصل میشوند. در داخل ریل، یک زنجیر ثابت وجود دارد که ولتاژ را به موتور منتقل کرده و این امکان را فراهم میآورد که موتور در داخل ریل حرکت کند و در نتیجه درب جابجا شود. استفاده از ریل چهار متری به ما این امکان را میدهد که بازشوی حداکثری را برای درهای چفت به طول معادل 350 سانتیمتر داشته باشیم.